专家表示，目前对动力电池的回收利用主要包括梯次利用和再生利用两大类。专家指出，当电池容量衰减至额定容量的80%下面内容时，动力电池就不适用于电动汽车上，需要回收处理。 当退役动力电池的电量在50%到80%之间时，可进行梯次利用。如将已退役的动力电池拆解重组后，做成应急电源、储能设备、低速电动车、景区观光车、电动自行车、太阳能路灯等的电源，继续发挥其影响。 如电池容量衰减到40%下面内容，会进行拆解、破碎等处理，提取电池中的钴、镍、锂等金属原材料，循环再造新电池，实现资源的回收再利用。 专家表示，纯电汽车平均设计运用年限为15年，但当前行业内对电池的质保年限普遍为8年，并未做到物尽其用，这也对车企提出了更高的标准。 以上为本篇文章的全部内容，点击进入“梦之谷手游”，时刻了解新鲜游戏资讯。